因此在煙道閥門的設計和生產過程中首先考慮閥板的材質和機械性能、熱脹量、熱交變。一般溫度在450℃以下的可以選擇16Mn鋼板，溫度在450~600℃選擇1Cr18Ni9Ti不銹鋼板，同時也應該考慮閥板的厚度和結構形式，閥體閥板的厚度和結構形式也是變形和磨損的一個重要因素。

    其次閥板的卡死或咬死，主要原因在于閥門口徑大閥板重量大，閥板因重力而下垂造成的。對于介質溫度高于400℃的場合普通的定位導向結構是不可靠的。我們采用外部軸承結構來保證閥板的定位與支撐，這樣可以避免內部高溫對導向結構的影響。軸承與閥板定位，采用”日”字型定位可起到非常好的定位、支撐和保護作用，能保證閥板在縱向的準確定位，避免閥板因重力而下垂造成的堵卡、偏移， 造成單邊卡死或咬死。由于使用管道負壓大（一般7000~8000Pa）、閥板振動大、粉塵多、溫度高的特點，使用滾動軸承，潤滑油很容易干，灰塵容易進入，動作時不靈活，增加啟閉力矩，執行器負載大，軸承應該選用耐高溫滑動軸承。閥門的前后軸頸處采用內密封，采用專用密封填料密封良好、無外泄、耐高溫。

    在高溫條件下實現較高的切斷性能是很困難的，常規的高性能密封方式是難以實現的，目前為防止因高溫中材料膨脹，而產生的卡阻的問題，密封間隙通常留得較大。因此要達到閥門的泄漏率小，須改變閥門的結構，我們采用在閥體不銹鋼圈，形成閥體上凸臺，閥板密封面上堆焊的耐磨合金的工藝，形成圓線密封面，達到很好的密封效果，泄漏率僅為10-3~10-4，具有了較好的密封可靠性，使用壽命也得以延長，同時在水泥線不停產的情況下，電廠可以照常進行維護檢修了。